15 de junio de 2024

Henrry Datzer Chicaba

Por: Henrry Datzer Chicaba

La vinculación caminera trae consigo diversidad de beneficios para las poblaciones alejadas de la capital beniana, para nadie es desconocido la lucha que han tenido que llevar adelante los sectores involucrados como el transporte terrestre, Fejuve, Organizaciones Sociales y dirigentes que con mucho esfuerzo han hecho gestiones ante las autoridades departamentales llamadas por ley, para que se inviertan recursos económicos para poder contar con una carretera mínimamente estable.

Ante acuerdos firmados entre transportistas, organizaciones sociales de Santa Ana, y el sector ganaderos, se acordó proteger, conservar esta vía tan importante para los Movimas, firmando un acuerdo en el que se establece que en esta época de lluvia, no se permita el ingreso de los camiones de alto tonelaje o los llamados camiones huacheros, con la finalidad de evitar que estos destruyan el escaso ripio que tiene la carretera, hay un documento firmado, no es que me lo esté inventando, ante esta situación, se acordó que los camiones que sacan ganado, deberían de embarcar en la estancia San Carlos, a unos 4 kilometros aproximadamente de la palca, en este sentido la Gobernación también hizo conocer que existe una ley departamental, la N° 030 del 29/10/2012.

Pero curiosamente los ganaderos, no todos, pero este sector de manera sorpresiva decidió desconocer el acuerdo que firmaron con sus propias manos y borraron con el codo como decimos bulgarmente, y ante una solicitud de ACCIÓN DE LIBERTAD, decidió demandar a los dirigentes del sindicato Yacuma, aduciendo daños y perjuicios a su actividad ganadera y por truncar supuestamente la llegada de los productos de primera necesidad a santa ana, (nada más falso), los productos llegan todos los dias, Santa Ana en ningún momento se ha visto desabastecida, en ningún momento le ha faltado agua al pueblo, toda vez que del líquido elemento se provée de COPAGUA, no de trinidad, ante esta situación desobedeciendo los acuerdos firmados los ganaderos empezaron a hacer ingresar a los camiones huacheros sin importarles la destrucción de la carretera. Hay videos, fotografías que grafican lo que arriba escribimos.

Entonces nos preguntamos seguramente todos, quienes son los que luchan y cuidan el estado de la carretera y por ende a la población movima que a diario utiliza este medio de transporte?

Y quienes son los que realmente destruyen esta vinculación caminera por la que tantos años se ha luchado?.

Juzgue usted amig@, porque nos parece una injusticia, que demanden a quienes cuidan lo que tanto cuesta tener, y se victimicen quienes solo les interesa lucrar a costas de destruir lo que debería significar un patrimonio para los movimas.

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